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车务段赵石畔车间:盯安全 查隐患 牢筑防洪“安全堤”
编辑:陈军    发布时间:2021年06月04日     点击量:337    分享到:

为做好2021年度“雨季”防汛工作,排查当前存在或汛期可能发生的管理和设备方面的安全隐患,铁路物流集团车务段赵石畔车间按照集团及车务段文件要求精心制定方案,迅速采取措施,确保汛期安全。

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强化重点布置 严格落实责任

赵石畔车间坚持“安全第一、预防为主、防重于抢”的雨季方针,牢固树立超前防范意识,成立了由车间主任担任组长的“三防”领导小组,制定车间雨季三防措施,并要求各站对本站的防洪工作必须严格布置、把关。而且启动雨季三防应急预案的宣传、学习、培训和考试等工作,并建立了24小时的值班制度,严格实行车间及车站干部值班、跟班、巡查制度。

突出防范重点,强化安全防范

 赵石畔车间结合运输生产及车间自身实际,对汛期存在的安全隐患必须在入汛前复查一遍并落实到人,并要求各站负责人熟悉管内的基本情况和特点,掌握防洪准备、防洪抢险等各个阶段工作的重点。车间将灾害性天气预警报告工作纳入车站日常工作范畴,结合车间点多线长,人员相对分散的实际,设立24小时防洪值班电话,与工电段密切配合,随时掌握雨情、汛情等信息,要求各站充分利用班前点名、交接班时间传达天气预警情况,并组织职工学习《车务段行车应急处置预案》,《铁路技术管理规程》中恶劣天行车作业办法部分,《雨季三防重点地段卡控措施》等制度,提高职工防洪应急抢险能力,确保人身、设备、运输安全。

 同时,赵石畔车间管理人员主动作为,深入各站对各站防洪台帐、防洪措施、防洪准备情况进行检查,对检查发现的问列出清单,具体落实到责任人,责令限期整改,坚决杜绝防洪管理工作出现漏洞。

加强协调沟通 搭建防洪机制

 针对管辖内的线路情况,防洪能力相对较弱、汛期安全压力大的实际,主动牵头联合工电、供电车间,建立协调联动防洪机制,共同构建防洪安全风险体系,牢筑防洪“安全堤”。

 下一步,赵石畔车间将严格按照雨季三防活动阶段工作要求,加大现场检查力度,开展车间站区隐患排查工作,组织开展雨季三防模拟演练,坚决杜绝汛期灾害事故发生,全力以赴确保运输安全。



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